Наведи порядок в своей жизни!
Онлайн курс "Самодисциплина воина" / 15 поток
Старт - октябрь, 2023
Достижение и преодоление первых врат сновИдения
Казалось бы, что может быть проще этого?
Вот же, у Карлоса Кастанеды черным по белому написано, что именно то всем нам абсолютно знакомое ощущение проваливания в сон, и является тем самым «достижением первых врат сновидения».
Ну, всё. Все мы уже давно достигли первых врат. Что там дальше?
«– Мы достигаем первых врат, либо когда осознаем мгновение засыпания, либо когда видим фантастически реальный сон.»
Фантастических снов тоже много видели! Ну всё, точнее и быть не может!
Первые врата по-настоящему достигнуты! Причем уже многократно.
Идём дальше.
«После того, как мы их достигли, нам необходимо пройти сквозь них, обретя способность сохранять образ любого объекта, присутствующего в содержимом наших снов.»
«Прием использования точки отсчета был разработан магами с целью компенсации такого качества сновидений, как мимолетность. Каждый раз, когда ты выделяешь точку отсчета и бросаешь на нее взгляд, ты испытываешь прилив энергии.
Поэтому для начала не пытайся взглянуть на большое количество объектов. Четырех будет достаточно.
Потом постепенно ты будешь расширять диапазон, пока не научишься разглядывать все, что захочешь.
Но всегда, как только образы начинают сдвигаться, и ты чувствуешь, что утрачиваешь контроль, немедленно возвращайся к точке отсчета и начинай сначала.»
А теперь повспоминаем: сколько у нас в жизни было обычных снов, в которых мы использовали похожую технику «точка отсчета»?
Да почти все!
Да даже на этой неделе, сто процентов были сны, где мы смотрели на какие-то предметы и при этом испытывали «прилив энергии». А уж в люцидных или осознанных снах, там «прилив энергии» почти от каждого действия происходит.
Ну так что? Можно смело сказать, что достижение и прохождение первых врат сновидения, является самой ненужной стадией, так как почти у каждого второго она – пройдена!
Хорошо. Очень рады за вас.
Но где тогда свободное владение энергетическим телом?
Где свободный намеренный вход в сновидение?
Вы понимаете, где сон, а где сновИдение? А в чем различие?
Вы уже обнаружили то, что сновИдение это не просто не-сон, а энергетическая реальность?
Где свободный намеренный вход в сновидение?
Вы понимаете, где сон, а где сновИдение? А в чем различие?
Вы уже обнаружили то, что сновИдение это не просто не-сон, а энергетическая реальность?
Шёпотом: то-есть наш с вами окружающий, реальный-приреальный мир!
А вы уже пробовали искать руки в обычном сне, и пробовали их найти в настоящем энергетическом сновИдении?
Обнаружили в чем разница?
Были шокированы?
Обнаружили в чем разница?
Были шокированы?
И ещё: вот эти все вопросы, это так – вопросы о каждодневной текучке дел нормального практика.
Не что-то особенное, а просто ежедневная практика.
Не от случая к случаю, не от того, что вы заранее проснетесь утром, и потом ложитесь «подловить» момент, чтобы хоть в обычный сон пройти на секунд десять.
Сновидение не надо «ловить», его надо осознанно и целенаправленно практиковать.
Представьте себе ситуацию: где-то существует море.
По берегу моря проходит железная дорога, по которой время от времени проносятся поезда, наполненные людьми, которые в окошки видят это самое море. Когда они видят его, то создают о нем какое-то представление.
Например, что оно – мокрое. Оно – по всей видимости движущаяся, волнующаяся масса. У него есть по всей видимости какая-то температура этой «массы».
Виднеются какие-то по всей видимости живые существа, которые в него погружаются, и какие-то в нем даже живут.
И вот, в таком стиле, пролетающие мимо люди создают себе впечатления и «знания» о море.
Эти люди, почти полная копия всех «сновидящих», которые принимают обычные сны за магическую практику. Они точно также, едут по железной дороге своей жизни, в «коробочках» своих судеб и повседневной рутины, и выглядывают оттуда на «нечто», о чем не каждый из них вспомнит утром.
Настоящий практик же просто останавливает этот «поезд», и оставляет его позади. И абсолютно осознанно идет к морю тогда, когда ему нужно, а не тогда, когда «железная дорога» наконец-то вынырнет поближе к берегу.